Talloze keren opengescheurd, leeggemaakt en weggegooid. Eigenlijk is het verpakkingsafval uit 1967 en
1968 ter vervanging van de klassieke kartonnen doosjes. Deze plastieken grootverpakking is voor 200
patronen en bestond uit kleinere doorzichtige pakjes met 10 verpakte patronen op 2 laadclips van 5
voor het FAL geweer. De bovenste zak is voor 200 7.62 NATO BALL (scherpe patronen) op Clip per 5, de
onderste zak 200 7.62 NATO BLANK (losse flodders), beiden van Fabrique National de guerre de Belgique
(FNB). Werd ook herbruikt om materiaal in te steken dat niet nat mocht worden zoals, kousen,
ondergoed of andere items.
Verpakkingszakken voor munitie FAL
De Single Ration Canister Carrier is een Engels uitrustingsstuk uit WO2 maar door de ABL verder gebruikt
en ook nieuw geproduceerd in de jaren 50 voor de 1 Gallon (3,785 liter) container te dragen. Deze
werden gebruikt om vast voedsel of vloeistof bv soep te vervoeren. Bij het sluiten verkrijgt men
automatisch een vacuüm in de container voor het openen moet men in het midden van het deksel een
ontluchtingsknop naar beneden duwen.
ABL Draagbare Voedselcontainer
April 2018
Maart 2018
Zoals zoveel verkrachtte Engelse termen in het Belgische leger, zo ook de Blanco. Die word dan Blanka
genoemd en nog simpeler Vercoteren (groen maken), Blancoteren (wit maken) en Bleuteren (blauw
maken). De webbing onderhoudsproducten om te poetsen en waterafstotend te maken dateren al van
de invoering van de webbing in het Engelse leger in 1908. Het word slechts op de zichtbare delen
aangebracht om het uniform niet te bevlekken. De Belgische onderhoudsproducten zijn klaar voor
gebruik, in tegenstelling tot hun Engelse voorloper die je met water moest vermengen.
Mei 2018
Blanco een Britse erfenis
Milac is de naam van een katholieke beweging in het Belgisch leger en staat voor Militianen Actie. Milac
ontwikkelde een "kazernewerking" om de solidariteit te bevorderen. Er werd samen gewerkt met de
aalmoezeniersdienst. Vanaf 1948 werd jaarlijks de "week van de soldaat" ingericht en had een eigen
tijdschrift. Praktisch in ieder Belgisch dorp was er een Milac-afdeling. Deze afdelingen hielden ook contact
met hun eigen miliciens. Met de afschaffing van de verplichte legerdienst in 1994 kwam ook een einde aan
Milac.
Juni 2018
MILAC
Juli 2018
Het kompas.
Kaartlezen als goedkope militaire bezigheid. Gaande van ‘azimuth’ schieten in graden (360°) als in
duizendsten (6400’), coördinaten uitzetten op het vierkantennetwerk, het memotechnisch woord ‘Loop
Rap Om Bier’, kaart oriënteren, plaatsbepaling dmv markante punten in het terrein, afstanden
inschatten, dubbele passen tellen, de legende (kleuren, symbolen, hoogtelijnen, bruggen, kapelletjes, …),
eindeloos lijkende droppings van punt tot punt, overdag of ‘s nachts met ponchodrill, in weer en wind, ….
Dan nog de kaart 180° verkeerd, concentratieverlies door te weinig slaap, niet meer weten waar je bent
op kaart, verloren lopen, blaren aan de voeten, opengeschuurde heupen door zweet en uitrusting, … met
het kompas als enige hulpmiddel indien het niet beschadigd is en luchtbellen heeft.
Augustus 2018
De voertuiglichten.
De Belgische militaire voertuigen hebben meestal dezelfde type verlichting. Richting aanwijzers komen
op alle Belgische militaire wielvoertuigen voor, echter zonder pechpinkers. De lampjes zijn 5 en 10 watt
om een onderscheid in lichtsterkte te maken. Later worden de 10 watt lampjes (pinkers en stoplichten)
vervangen door 15, 18 en uiteindelijk 21 watt. Dit voor zowel het 6, 12 en 24 volt systeem.
Geproduceerd door A.E.B. (SA Appareils Electriques Belges NV). De verduisterings lamp is van het merk
Notek (Nova Technik GmbH uit München) dat afgeleid is van het type gebruikt in de Duitse Wehrmacht.
De gebruikte lamp is van 35 watt op zowel 6, 12 als 24 volt. Al deze verlichting komt ook voor op Engelse
en Amerikaans WOII voertuigen in gebruik bij het Belgische leger.
September 2018
De Rijschool.
Wie wilde er niet zijn vrachtwagenrijbewijs bij het leger behalen, de dienstplicht werd door velen als
een verloren jaar beschouwd en kon het beter maar iets opbrengen. Voor velen was het een droom
en voor velen kwam die ook uit : een gratis rijbewijs behalen. De cursus duurde vier weken, twee
weken FRAC en twee weken rijden op de baan. De leerlingen die al een rijbewijs hadden volgden een
versnelde cursus van één week FRAC en twee weken rijden op de baan. Deze rijbewijzen kon men
behalen aan de FRAC (Formation Rationnelle et Accélérée des Chauffeurs of Rationele Versnelde
Vorming van Autovoerders), dit rijbewijs werd dan ook door velen ingewisseld tegen een
gelijkwaardig burgerrijbewijs na hun dienstplicht.
Deze objecten zullen te zien zijn tijdens de tweejaarlijkse tentoonstelling in de Blairon Kazerne te
Turnhout in “De Korporaal”.
